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    安徽快3万能:【今日头条】PlasticRoad项目:用再生塑料替代沥青铺设路面

    中塑在线塑料门户2019-03-05 12:00:27

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    未来可能由再生塑料铺就。


    世界上至少有三个项目——澳大利亚、新西兰和荷兰——正在用再生塑料代替沥青铺设路面。


    在澳大利亚,Downer EDI公司在墨尔本郊区一条1,400英尺长的公路上使用了软塑料,如塑料袋,以及来自用过的打印机墨盒、玻璃和再生沥青制成的调色剂。


    位于墨尔本郊区的Downer EDI公司的工人们正在铺设一条道路,其中包括可回收的袋子和墨盒上的墨粉


    在新西兰, Fulton Hogan在克赖斯特彻奇国际机场的消防站铺设了部分沥青混合料,其中包括3,100个4升的塑料油箱。


    在荷兰的Zwolle社区,这个PlasticRoad(塑料道路)项目将首先在两个试点项目中使用再生塑料,这两个项目由30米长的自行车道组成,这些自行车道由空心预制构件组成,可以排水,铺设电缆和管道。


    PlasticRoad(塑料道路)的概念是2015年由道路建设市场领导者Royal VolkerWessels的子公司KWS提出的。具体地点尚未公布。


    在澳大利亚,克雷吉伯恩的郊区道路使用20万个塑料袋和其他软塑料包装、63000个玻璃瓶、从超过4,500个使用过的打印机墨盒中提取的调色剂、50吨的再生沥青制造250吨Downer EDI目前所称的“Plastiphalt”。


    Downer公司道路服务部门的执行总经理Dante Cremasco称,该公司已经为Plastiphalt申请了商标,但是如果它在别处已经存在的话,可能需要改变名称。


    Downer的科学家一直致力于研究其产品“几年”可得到回收的最佳组合,但中国国门利剑计划,切断了许多进口废塑料,加速了进程,因为这意味着更多的废塑料堆积在澳大利亚,回收成本也增加了。


    Downer与两家资源回收和再生公司——总部均位于墨尔本的国际实体Close the Loop和REDcycle合作。前者提供墨盒,后者通过设在澳大利亚主要连锁超市外的收集点收集消费后软塑料。


    Cremasco公司表示,“几年前”,该公司就曾与Downer公司就回收旧墨盒中的墨粉进行过接触,而Downer公司最初开发的道路建筑产品包括墨粉和墨粉聚合物,以及“99%的沥青”。只有1%的原始材料,使用墨粉、旧轮胎、玻璃和其他回收资源。


    Cremasco说,这些产品已经在低车流量道路上使用了大约5年。


    Close the Loop说道,从打印机墨盒回收的墨粉非常适合沥青,因为墨粉主要由高级工程塑料的小颗粒组成。同样的塑料通常被用来修缮沥青路面的沥青粘合剂。


    Cremasco说,Downer的Plastiphalt新项目,也添加来自塑料袋的塑料,“比直接使用的纯沥青好”,因为它含有来自软塑料和调色剂中的聚合物。


    澳大利亚“Plastiphalt”项目使用了20万个塑料袋和其他软塑料包装


    “在使用过程中,它看起来或感觉上没有什么不同,但会更加持久,”他说,“我们已经用平板做了实验室测试和生产前测试,以确定产品对热量、湿气和疲劳的反应?!?/p>


    塑化沥青相当于优质沥青,因此不容易开裂和疲劳,适用于交通拥挤和重型车辆多的路面。


    Cremasco说,一旦Plastiphalt项目展开更多的测试,他希望地方议会和政府能对该产品进行详细说明。 “他们花更多的钱来加工可回收产品,需要一个经过验证的解决方案?!彼档?。


    “这是一个巨大的市场。我们需要提升国内产量,这需要时间,并改善这些添加剂的生产设施。我们需要解决一些后勤问题?!?/p>


    例如,生产工厂目前每小时只能生产150吨的纯沥青,而传统的原始材料沥青每小时能生产300吨。


    “我们在克雷吉伯恩进行了示威,以表明我们有解决问题的办法。当(潜在客户)准备好时,我们可以把所有的事情安排地井井有条,以便加大商业生产,”他表示。


    “这条可持续的、具有成本竞争力的道路,在疲劳寿命方面有65%的提高,并且具有良好的抗变形能力,使道路能够持续更长时间,并能更好地应对车辆拥挤的情况?!?Cremasco说道。



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